le 17 janvier 2005
Pour publication immédiate

Cinquième conférence annuelle sur l’Interface entre les ports
et le gouvernement : l’accent sera mis sur la sensibilisation

L’Association des administrations portuaires canadiennes (AAPC) organise sa cinquième conférence annuelle sur l’Interface entre les ports et le gouvernement.

Cette conférence permet aux dirigeants des ports et du gouvernement de discuter des enjeux d’importance cruciale pour la communauté portuaire. Les principaux intervenants portuaires se réuniront les 21 et 22 février 2005 à l’hôtel Delta afin d’obtenir une mise à jour sur la sécurité des ports de mer, les infrastructures portuaires, la compétitivité des ports, l’environnement et d’autres questions pertinentes. Cette année, on a également prévu une réception au Parlement ayant pour thème « Les ports au Canada », afin de faire valoir aux principaux représentants élus l’importance que revêt la communauté portuaire au Canada. Cette initiative fait partie de l’engagement renouvelé de l’AAPC à jouer un rôle primordial de chef de file dans l’élaboration d’une politique nationale plus solide en matière de transports et de créer un réseau portuaire national plus efficace.

Le président de l’AAPC, le capitaine Gordon Houston, président-directeur général de l’Administration portuaire de Vancouver, a déclaré que : « La compétitivité des ports canadiens est plus importante que jamais car on prévoit que la croissance des échanges commerciaux intérieurs et internationaux doublera à tout le moins au cours de la prochaine décennie ». Il a ajouté que nous devons nous concentrer davantage sur l’amélioration de la capacité des infrastructures en transports et sur les moyens à prendre en vue de répondre à la demande future. Il a précisé que : « Toute la chaîne logistique aura un rôle à jouer; cette tâche n’incombe pas qu’aux ports. Nous devons disposer d’une capacité adéquate côté ville pour le mouvement des biens, par train ou par camion. Si la connectivité entre les modes n’est pas plus efficiente et efficace, le Canada sera moins compétitif, ce qui aura une incidence néfaste sur la prospérité des Canadiens travaillant dans le secteur des transports ».

La sécurité occupe une place prioritaire dans le monde entier, y compris au Canada. Les ports canadiens sont parmi les plus sûrs au monde et la conférence sur l’interface de cette année permettra à tous les intervenants de se mettre à jour au sujet des initiatives en cours. Durant cette rencontre, on étudiera aussi les questions liées à l’Examen de la Loi maritime du Canada et ses répercussions sur l’avenir des ports. La gérance environnementale demeure une question prioritaire pour les ports canadiens et Transports Canada fera un exposé sur son travail concernant un environnement plus durable pour l’avenir.

Le capitaine Houston a déclaré que l’AAPC continue d’élaborer son rôle comme voix de la communauté portuaire canadienne. Cette conférence sur l’interface s’inscrit dans le travail soutenu qu’accomplit l’Association en vue de permettre aux membres de la communauté portuaire d’entamer un dialogue constructif avec leurs partenaires. Le capitaine Houston a souligné que nous en sommes à une étape cruciale pour la création de nos réseaux de transports et que la manière dont nous procéderons à cet égard pendant les prochains mois déterminera dans une grande mesure la façon dont nous ferons affaires au cours des années à venir.

Pour plus amples renseignements, prière de communiquer avec :
Gary LeRoux
Association des administrations portuaires canadiennes

Téléphone : (613)232-2036

L’Association des administrations portuaires canadiennes (AAPC) a été créée en 1958 et regroupe les ports, les havres et les intérêts maritimes connexes en une seule association nationale. L’AAPC représente toutes les administrations portuaires canadiennes, diverses entités gouvernementales et des compagnies du secteur maritime. Elle constitue la principale association pour la défense et le progrès de l’industrie portuaire canadienne. Plus de 100 milliards de dollars en marchandises passent par les 19 administrations portuaires du Canada à chaque année.

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